河北
5月18日，埃隆·馬斯克在隨特朗普訪華后，轉(zhuǎn)發(fā)了一個震撼視頻：“中國西部地區(qū)最大的火車站”
該視頻由一位網(wǎng)友于5月18日發(fā)布，時長約5分45秒，展示了重慶東站的宏大規(guī)模和運(yùn)營場景。視頻推文發(fā)出2個小時閱讀量突破500萬，吸引了大量海外網(wǎng)友的點(diǎn)贊及關(guān)注。
視頻隆重介紹中國如何在山體上建成巨型火車站。工程僅用38個月，別的國家可能連規(guī)劃審批還沒跑完程序，而中國的這座超級樞紐已經(jīng)拔地而起、已經(jīng)通車了。
這就叫中國速度，這就叫基建狂魔的實(shí)力！馬斯克也大受震撼，中國一直在刷新世界紀(jì)錄！
重慶東站坐落在南岸區(qū)茶園片區(qū)，是重慶“米”字形高鐵網(wǎng)建成后的第一座高鐵站，也是目前西部地區(qū)規(guī)模最大的高鐵樞紐。站房總面積約122萬平方米，站場規(guī)模15臺29線，高峰時每小時能發(fā)送1.6萬人次。
設(shè)計(jì)上，這座車站處處透著“8D魔幻之城”的重慶味兒。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以“山水千里，黃桷參天”為構(gòu)思立意，從重慶獨(dú)特的山城地貌與市樹黃葛樹中汲取靈感。
站房的橫向線條像層層疊疊的山，屋頂?shù)牟ɡ饲€又像兩江交匯的水。正面六根高大的樹形柱子，最高達(dá)41米，是世界首例超高超大多曲面樹型柱。
候車廳頂上用鋁管拼出江水流動的樣子，地面銅板上刻著“龍門浩月”“海棠煙雨”這些老重慶的景致。
該站沒有傳統(tǒng)火車站的大廣場，取而代之的是“四面進(jìn)站”加退臺式的立體空間，一共8層。旅客從鐵路換乘地鐵，5分鐘就能搞定。
如今，這座被稱作“重慶城市門戶”的東站，借著社交媒體的傳播，已經(jīng)火到了國外。馬斯克這一轉(zhuǎn)發(fā)，更是讓全球網(wǎng)友見識到了什么叫中國速度。
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