青海
聽說，雅馬哈勁戰(zhàn)125要“來了”嗎？
隨著株春雅工廠的投產(chǎn)、相關(guān)產(chǎn)品的亮相、春風125AURA的即將發(fā)布，有不少車友打起了勁戰(zhàn)125的主意，認為這款車極有可能會被引入內(nèi)地市場。
但我想說勁戰(zhàn)來了又如何？市場早已經(jīng)變了，尤其當主流150踏板車售價持續(xù)走低時，它的生存空間又有多大呢？你會花高價買125踏板車嗎？
我們不可否認勁戰(zhàn)125是一款非常出色的小排量踏板車，它的段位確實很高，幾乎就是同級天花板，貌似本田都沒有直接競品。不要拿PCX125或者佛沙125說事，那是另一個體系的產(chǎn)品，勁戰(zhàn)的口號就是“不服來戰(zhàn)”。
目前在我國臺灣省及部分海外市場勁戰(zhàn)125已經(jīng)進化到了第7代，并推出了155版本，其中125系列的起售價約合人民幣2.1萬元，所以該車原版引入后，售價并不會便宜到哪里去，保守估計也是2萬元以上的產(chǎn)品，就算有國產(chǎn)版也不可能和同排量車型看齊。
騎士（參數(shù)丨圖片）分享把它的優(yōu)點總結(jié)為了，犀利的外觀、激進的性能、理想的操控，再加之偏實用的屬性，所以是一款趨于完美的小排量踏板車。
基于這種表現(xiàn)，不少內(nèi)地摩友都將雅馬哈勁戰(zhàn)當成了夢中情車，并且一等的就是很多年。
不過在選擇傾向決定購買目標時，情懷是很容易妥協(xié)的，尤其在購買力不足的情況下，還會葉公好龍，聽著有點扎心，但事實如此。
要知道，在PCX160都力不從心的當下，一款高價125踏板車，就不會有太好的市場前景，即便它系出名門、身懷絕技、物有所值，但是也要看當下市場，值不值得買？
起初很多小伙伴盼著本田LEAD125能夠登陸內(nèi)地市場，而品牌方也讓大家夢想成真了，但當夢中情車觸手可及時，追捧它的車友卻選擇了退縮，哪怕是后來的經(jīng)銷商大幅調(diào)價，也沒能挽回這種尷尬的局面。
這里映射出了一個比較有意思的現(xiàn)象，口口聲聲喊著想要和會買的人，極有可能不是同一波，前者純粹就是“口嗨族”，但這個群體很大，大到會讓品牌方迷失自我。而真正愿意無條件支持的終究是一小部分。
因此，勁戰(zhàn)125真被引入，只要售價沒優(yōu)勢，就會很容易被打入冷宮，在預算極為敏感的當下，車價在選購過程中的排名就是第一位，哪怕你很優(yōu)秀，但凡不符合主流價值體系，就會被市場所遺忘。
總之，我們不是不喜歡雅馬哈的勁戰(zhàn)，也不是不想要精品小排量，而是瘋狂的內(nèi)卷浪潮已經(jīng)教會了普通摩友勢必要冷靜、所以在我看來勁戰(zhàn)125來了，反而會戳破最后的幻想。評論區(qū)聊聊你的看法唄！
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