新能源時(shí)代，純電動(dòng)車焦慮問(wèn)題難以根治，插電混動(dòng)車成為了市場(chǎng)的香餑餑，這類車型沒有續(xù)航和補(bǔ)能焦慮，又能提供純電動(dòng)車一樣的用車體驗(yàn)，因此深受消費(fèi)者認(rèn)可。各大車企也在插電混動(dòng)車細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)加碼，領(lǐng)克汽車就帶來(lái)了2024款領(lǐng)克09（參數(shù)丨圖片） EM-P。

1月16日，2024款領(lǐng)克09 EM-P正式上市，售價(jià)區(qū)間為30.78萬(wàn)元-34.78萬(wàn)元。同時(shí)新車還推出多重購(gòu)車權(quán)益，比如1萬(wàn)元現(xiàn)金補(bǔ)貼、5年免費(fèi)NOA服務(wù)等。

安全性與舒適性大幅度升級(jí)

雖然2024款領(lǐng)克09 EM-P是中期改款車型，但是變化幅度并不小。據(jù)悉，新車總共投入了3個(gè)億研發(fā)打造，其中雙腔空懸投了差不多6000多萬(wàn)元。如此巨額的費(fèi)用，主要用于提升2024款領(lǐng)克09 EM-P的安全性和舒適性。

2024款領(lǐng)克09 EM-P基于全球安全標(biāo)準(zhǔn)最高的原生豪華車架構(gòu)SPA架構(gòu)，以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、以全域安全理念打造，提供更可靠的原生安全。同時(shí)，新車擁有超長(zhǎng)鋁合金前防撞梁、同級(jí)最長(zhǎng)的L113長(zhǎng)度和同級(jí)唯一的前后熱成型鋼縱梁結(jié)構(gòu)，結(jié)合SPA架構(gòu)特有的安全保護(hù)技術(shù)，全方位提升車輛安全保障。車身采用同級(jí)最高的35.1%整車熱成型鋼占比，強(qiáng)度更高。

此外，新車全系標(biāo)配中大型SUV中僅有的帶動(dòng)態(tài)遮蔽功能前大燈，讓黑夜行車更有安全感；車輛翻滾保護(hù)系統(tǒng)和EMA緊急避讓輔助系統(tǒng)可在各種危急時(shí)刻為駕乘者提供保護(hù)；以安全為第一前提的NOA駕駛輔助功能，讓駕乘更輕松安全。

舒適性方面，2024款領(lǐng)克09 EM-P的座椅針對(duì)中國(guó)人體模型數(shù)據(jù)進(jìn)行特別打造，豪華游艇躺椅，多達(dá)十層的舒適性支撐結(jié)構(gòu)，并且座椅有NAPPA真皮和透氣海綿層包裹，有利于背部散熱和透氣，同時(shí)坐墊發(fā)泡層雙硬度工藝軟中帶硬，有沙發(fā)陷入感，保證足夠支撐性。

副駕座椅也能零重力放倒與第二排座椅形成一張大沙發(fā)，并且第二排座椅新增了橫向移動(dòng)功能，單側(cè)座椅向內(nèi)最大橫移距離可達(dá)到62.5毫米，此時(shí)第二排座椅靠背就能夠避讓開C柱下方向車內(nèi)凸起的部分，靠背能夠完全放平。

正因?yàn)?024款領(lǐng)克09 EM-P的座椅足夠舒適，車內(nèi)空間足夠?qū)挸?，只需輕松拔下座椅頭枕，一二座椅放倒與第三排座椅便可形成2米3的大床。如果你開車出外旅行，2024款領(lǐng)克09 EM-P的大床設(shè)計(jì)能讓你的旅途生活更輕松寫意。

除了座椅的乘坐舒適性，2024款領(lǐng)克09 EM-P也在底盤設(shè)計(jì)上下足功夫，配備了雙腔空氣懸架，能夠在駕駛層面給到用戶更好的體驗(yàn)。至于動(dòng)力系統(tǒng)，2024款領(lǐng)克09 EM-P 依舊延續(xù)著與老款車型相同的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)組成，不過(guò)系統(tǒng)最大功率提升至408千瓦，官方公布的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間也從老款車型的最快5.6秒提升到了最快4.9秒。同時(shí)新車還有三“0”健康座艙和電池安全系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、設(shè)計(jì)安全、用料安全、三電安全的全域安全保障。

全方位展現(xiàn)強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力

混動(dòng)車在市場(chǎng)上越來(lái)越受歡迎，從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)看，去年1-11月混動(dòng)車型市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)83.5%，展現(xiàn)出很高的熱度。這種日?？沙潆姟⒆鳛榈统杀倦妱?dòng)汽車使用，長(zhǎng)途可加油、不會(huì)有補(bǔ)能焦慮的雙模車確實(shí)更適合家用。而混動(dòng)車越來(lái)越吃香的時(shí)代背景有助2024款領(lǐng)克09 EM-P獲得更高的高關(guān)注度。

對(duì)比同級(jí)別車型，2024款領(lǐng)克09 EM-P也有著較強(qiáng)的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，這款車可以說(shuō)是把舒適性設(shè)計(jì)做到了極致的水準(zhǔn)，寬敞的車廂空間、高檔的座椅都有著更細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，甚至配備了雙腔空氣懸掛。據(jù)悉這是由領(lǐng)克和孔輝共同定制研發(fā)的飛魚雙腔空氣懸架，這套懸架不僅有多種的車身高低模式調(diào)節(jié)，鋁制的前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架，還配備有電動(dòng)四驅(qū)模式，以及7種動(dòng)態(tài)駕駛模式可選，有了這項(xiàng)配置加持，2024款領(lǐng)克09 EM-P在動(dòng)力、底盤用料、操控等方面都能比對(duì)手更強(qiáng)。

還有一點(diǎn)是從品牌影響力來(lái)看，領(lǐng)克汽車的市場(chǎng)熱度也不錯(cuò)，這從銷量成績(jī)就能體現(xiàn)。自2017年第四季度領(lǐng)克首款車型領(lǐng)克01正式上市以來(lái)，領(lǐng)克全品牌銷量已經(jīng)逾百萬(wàn)。其中2023年全年，領(lǐng)克銷量已突破22萬(wàn)臺(tái)，同比實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)22.3%，新能源銷量占比連續(xù)6個(gè)月保持增長(zhǎng)，至12月達(dá)到55.3%，創(chuàng)下歷史新高。這份成績(jī)充分佐證了領(lǐng)克品牌在市場(chǎng)上有著很高的認(rèn)可度，這能為2024款領(lǐng)克09 EM-P的市場(chǎng)表現(xiàn)背書。

可以說(shuō)，2024款領(lǐng)克09 EM-P的到來(lái)是占據(jù)了天時(shí)地利人和優(yōu)勢(shì)，品牌力和產(chǎn)品力都有著出色表現(xiàn)，這些條件已經(jīng)能比市面上大部分同級(jí)車型要強(qiáng)。不過(guò)，混動(dòng)車市場(chǎng)也是群狼環(huán)伺，2024款領(lǐng)克09 EM-P也不能輕敵，今年新能源車市場(chǎng)將會(huì)更加內(nèi)卷，2024款領(lǐng)克09 EM-P需要在穩(wěn)定現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，還需要在營(yíng)銷方面和服務(wù)等做到位，從而全方位保持強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)語(yǔ)：

從價(jià)格和性能配置的維度來(lái)看，2024款領(lǐng)克09 EM-P具備非常強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。在同等價(jià)位段內(nèi)，它的尺寸、動(dòng)力、配置以及品質(zhì)都達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。這使得2024款領(lǐng)克09 EM-P在面對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)有著較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，2024款領(lǐng)克09 EM-P成為中大型插混SUV細(xì)分市場(chǎng)的爆款應(yīng)該不難。（文｜余）