河南
6月13日，社交媒體上公布的畫面顯示，阿爾及利亞空軍已經(jīng)接收首批蘇-34ME遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。雖然此前曾在俄羅斯境內(nèi)見到過帶有阿爾及利亞空軍標(biāo)識的蘇-34ME，但此次抵達(dá)這個非洲國家的飛機(jī)卻采用了完全不同的涂裝方案，海洋藍(lán)迷彩與此前看到的沙漠橙涂裝形成鮮明對比。
這一變化引發(fā)了外界猜測：要么是涂裝方案已經(jīng)重新設(shè)計，要么是不同基地的機(jī)型被賦予了不同配色方案，沙漠迷彩可能用于內(nèi)陸部署單位，而藍(lán)色迷彩則可能用于在地中海方向執(zhí)行任務(wù)。
在過去15個月中，阿爾及利亞空軍已接收三種新型俄制戰(zhàn)斗機(jī)，包括蘇-35SE空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)（已確認(rèn)于2025年1月交付），以及蘇-57E第五代隱身戰(zhàn)斗機(jī)（已確認(rèn)于2025年11月交付）。
在俄烏戰(zhàn)爭期間，蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)扮演了非常重要的核心角色。隨著戰(zhàn)爭持續(xù)，蘇-34的進(jìn)攻能力不斷增強，包括多種新型滑翔炸彈的集成。據(jù)報道，至少有一種火箭助推滑翔炸彈實現(xiàn)了長達(dá)193公里的射程，使烏軍后方陣地也進(jìn)入了打擊范圍。
在戰(zhàn)場上，蘇-34持續(xù)對烏克蘭以及西方部隊實施密集轟炸，投擲的彈藥包括體積特別巨大的FAB-3000滑翔炸彈、配備溫壓彈頭的炸彈以及多種空對地導(dǎo)彈。蘇-34能夠搭載并投放多種不同類型彈藥，這一能力有望重塑阿爾及利亞空軍的作戰(zhàn)能力。而與此同時，鄰國摩洛哥在西方、土耳其及以色列支持下正進(jìn)行大規(guī)模軍事擴(kuò)張，使地區(qū)軍事平衡進(jìn)一步緊張。
最早采用沙漠涂裝的蘇-34ME圖像于2025年8月曝光，此后在2026年5月又出現(xiàn)了帶有阿爾及利亞空軍標(biāo)識的相關(guān)畫面。此次交付之前，外界就已經(jīng)確認(rèn)蘇-34與蘇-57的產(chǎn)能大幅擴(kuò)張。
2025年4月，新西伯利亞航空工廠宣布蘇-34年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到戰(zhàn)前水平的2倍，接近30架。這既反映出蘇-34設(shè)計更簡潔、成本更低，也體現(xiàn)出這款戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的地位，因此采購計劃被擺在優(yōu)先位置。
雖然蘇-34與阿爾及利亞現(xiàn)役的蘇-30MKA和蘇-35SE一樣，都是蘇-27“側(cè)衛(wèi)”空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)的衍生型號，但這款新型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)的重量增加了大約50%，更大的燃油攜帶能力使蘇-34成為現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中航程最遠(yuǎn)的機(jī)型。與蘇-27相比，蘇-34正面雷達(dá)反射截面顯著降低，接近巡航導(dǎo)彈水平。
不過，蘇-34仍然依賴超視距武器和先進(jìn)的電子戰(zhàn)能力來保證生存性。在持續(xù)升級過程中，2025年7月公開亮相的通用偵察吊艙系統(tǒng)擁有三種型號，使蘇-34能夠執(zhí)行更廣泛的任務(wù)，同時在保持武裝狀態(tài)的情況下獲取實時情報，從而支撐打擊行動。
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