4月24日，2026北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開(kāi)幕，吉利汽車攜旗下全新產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)亮相現(xiàn)場(chǎng)。全新概念車銀河之光第2代、吉利首個(gè)原生新能源越野架構(gòu)迎來(lái)全球首發(fā)，吉利i-HEV智擎混動(dòng)也同臺(tái)展出，全面展現(xiàn)吉利在智電時(shí)代的體系化科技成果。銀河M9、銀河V900、銀河星耀8、銀河星耀7、銀河M7、吉利星愿等銀河品牌熱銷產(chǎn)品，以及星瑞（參數(shù)丨圖片）i-HEV、星越L i-HEV、博系、繽系、豪系等中國(guó)星品牌熱銷車型悉數(shù)參展，集中彰顯了吉利汽車強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣與爆款實(shí)力。

銀河之光第2代概念車全球首發(fā)，定義AI智電時(shí)代高價(jià)值中國(guó)豪華

作為“一個(gè)吉利”全體系高價(jià)值進(jìn)化的載體，銀河之光第2代概念車迎來(lái)全球首發(fā)。立于AI智電時(shí)代潮頭，面向自信從容的中國(guó)用戶，“漣漪美學(xué)”再進(jìn)化：從“產(chǎn)品價(jià)值”走向“生活向往”，從“科技彰顯”走向“高端科技豪華”， 以“中國(guó)設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈币曇案窬?，再次?qū)動(dòng)品牌向新、向上。讓“造每個(gè)人的智能精品車”向更高價(jià)值維度持續(xù)進(jìn)化，重新定義AI智電時(shí)代下高價(jià)值的中國(guó)豪華。

銀河之光第2代概念車回應(yīng)吉利多能源、多路徑的綠色出行生態(tài)，采用“設(shè)計(jì)形式追隨功能”理念，以“油電合流”的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，打破能源界限，積極擁抱“多能源時(shí)代”浪潮。前臉設(shè)計(jì)從第1代的“光之漣漪”奔涌為第2代的“銀河星瀑”，以動(dòng)態(tài)光影流動(dòng)的意象化表達(dá)，呈現(xiàn)出兼容多能源形態(tài)的萬(wàn)鈞之勢(shì)。飛檐虎視前大燈融合古建飛檐的昂揚(yáng)姿態(tài)與虎視的堅(jiān)定自信；旭日東升尾燈在吉利設(shè)計(jì)超級(jí)符號(hào)“旭日東升”的傳承之上，創(chuàng)新融入星空氛圍，既有西湖晨光穿透薄霧的磅礴朝氣，亦見(jiàn)星空靜謐流淌的深邃詩(shī)意。

依托強(qiáng)大的吉利能源科技，銀河之光第2代概念車打造更加氣宇軒昂、格局開(kāi)闊的體量姿態(tài)。相較第1代的低趴蓄力，銀河之光第2代在吉利科技“能源躍遷”的驅(qū)動(dòng)下，取“猛虎昂首”的神態(tài)，以更寬闊、高昂、自信的姿態(tài)，凝練為昂首凝威的中正大氣。與此同時(shí)，在第1代飽滿溫潤(rùn)的氣韻之上，第2代更構(gòu)筑出筋骨有力的內(nèi)在力量，側(cè)身腰線如強(qiáng)弓滿弦，張力貫穿全車，骨架端正、筋脈柔順。

基于智能吉利“艙駕融合”智慧生命體的價(jià)值主張，銀河之光第2代概念車用科技與五感的沉浸交融，打造銀河之光第2代“西子水岸智艙”，進(jìn)化演繹出“日月之行，若出其中”。三潭印月音響將西湖意境藏進(jìn)車內(nèi)，中國(guó)椅座椅靈感源自官帽椅，漣漪典藏扶手臺(tái)未啟時(shí)如水光乍斂，智能屏點(diǎn)亮?xí)r如水波漾開(kāi)。艙內(nèi)更以吉紋瑞意融入出風(fēng)口、方向盤設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)之處盡顯中國(guó)文化自信。

吉利首款原生新能源越野架構(gòu)，全域AI賦能新能源極致越野

車展現(xiàn)場(chǎng)，吉利原生新能源越野架構(gòu)首發(fā)亮相。作為吉利“架構(gòu)世家”40年技術(shù)積淀與全球化戰(zhàn)略的巔峰呈現(xiàn)，這一全新架構(gòu)基于吉利全域AI體系深度賦能，實(shí)現(xiàn)AI智能扭矩分配、AI智能全地形模式、一鍵智能脫困、車身姿態(tài)AI主動(dòng)調(diào)節(jié)等核心功能，構(gòu)建原生越野架構(gòu)技術(shù)壁壘，兼顧性能與能耗、越野與舒適、安全與智能，鑄就名副其實(shí)的“AI全地形架構(gòu)之王”。

吉利堅(jiān)持以三電為核心正向研發(fā)，拒絕“油改電”的妥協(xié)思路，原生設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)極致越野性能與城市舒適性的平衡。高空間利用率三電布置，減小艙內(nèi)空間的侵占，乘坐、儲(chǔ)物空間更大；通過(guò)電池內(nèi)凹設(shè)計(jì)、電池底部6層結(jié)構(gòu)防護(hù)等設(shè)計(jì)，全方位保障越野用車安全。50：50前后軸荷比，讓四輪抓地力更平均，操控響應(yīng)更精準(zhǔn)、可預(yù)測(cè)。同時(shí)，通過(guò)油電氣分離設(shè)計(jì)，避免因油電氣兩兩混合造成的火災(zāi)隱患，帶來(lái)更高安全保障。此外，該架構(gòu)還為更大電池、更大油箱的布置提供了充裕空間。

越野性能方面，前大功率P3電機(jī)、后雙P4輪邊獨(dú)立電機(jī)，綜合功率超過(guò)1000匹，零百加速4秒級(jí)，媲美百萬(wàn)豪車；三電機(jī)配合整車感知系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)輪端扭矩AI智能分配，后差速鎖可快速智能鎖止后雙電機(jī)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜越野路況輕松脫困；此外，通過(guò)一體式大梁、前后雙叉臂懸架、越野專用散熱設(shè)計(jì)等，帶來(lái)更優(yōu)的越野通過(guò)性和良好操控性。吉利原生新能源越野架構(gòu)真正從底層改變?cè)揭巴娣ǎ瑢?shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破，讓新能源越野不再妥協(xié)。

“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略深化協(xié)同，銷量勢(shì)能與價(jià)值雙重躍升

在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇、產(chǎn)業(yè)變革加速的態(tài)勢(shì)下，基于“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略協(xié)同深化，吉利實(shí)現(xiàn)銷量、價(jià)值雙雙進(jìn)階，以領(lǐng)先實(shí)力引領(lǐng)中國(guó)汽車高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車一季度銷量709,358輛，位居中國(guó)品牌銷量冠軍，也是時(shí)隔五年再次登頂中國(guó)品牌銷量冠軍。中國(guó)星再度實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，2025年全年累計(jì)銷量突破121.41萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)行業(yè)絕無(wú)僅有的“九連冠”輝煌成就——連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)品牌燃油乘用車銷量冠軍。吉利銀河僅用37個(gè)月的時(shí)間，成為最快達(dá)成200萬(wàn)輛累計(jì)銷量的新能源品牌。

在細(xì)分市場(chǎng)陣營(yíng)，吉利汽車全品類產(chǎn)品全面強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。吉利銀河是名副其實(shí)的“爆款制造機(jī)”，吉利星愿上市僅536天即實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付突破60萬(wàn)輛，成為最快實(shí)現(xiàn)這一成績(jī)的車型。吉利中國(guó)星系列也持續(xù)熱銷，2025年星越L穩(wěn)居中國(guó)燃油全級(jí)別SUV全品牌銷量TOP1，星瑞位居中國(guó)品牌A級(jí)燃油轎車TOP3。

從燃油、插混到純電，吉利多元布局，多點(diǎn)開(kāi)花，實(shí)現(xiàn)全品類市場(chǎng)銷量全面正增長(zhǎng)，同時(shí)率先構(gòu)建起覆蓋純電、混動(dòng)、增程、甲醇、換電、高效燃油等多能源技術(shù)體系，引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。

吉利i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)，重新定義新一代AI油混技術(shù)標(biāo)桿

吉利i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)的亮相，也成為車展現(xiàn)場(chǎng)備受矚目的焦點(diǎn)。該技術(shù)深度融合全球頂尖的動(dòng)力系統(tǒng)和行業(yè)前沿的三電技術(shù)，以“更智能、更節(jié)能、更性能、更安全、更可靠”五大代際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來(lái)顛覆式AI油混新體驗(yàn)。

在全域AI 2.0賦能下，吉利i-HEV智能雙擎搭載GEEA 3.0智能化專屬電子電氣架構(gòu)，首搭星睿AI云動(dòng)力2.0大模型，全面應(yīng)用最新的AI數(shù)字底盤技術(shù)。同時(shí)，得益于“焦耳工程”節(jié)能開(kāi)發(fā)體系+馭風(fēng)火龍卷+“鏡面工程”，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率48.41%，全球量產(chǎn)第一，油耗比行業(yè)標(biāo)桿低12%。據(jù)實(shí)測(cè)，帝豪i-HEV智擎混動(dòng)的百公里綜合油耗僅2.22L，刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。

在性能方面，吉利i-HEV智能雙擎電機(jī)功率高達(dá)230kW，是日系混動(dòng)的1.72倍；可以實(shí)現(xiàn)66km/h純電模式行駛，電感更強(qiáng)、加速更快、NVH更低、駕乘體驗(yàn)更平順，是全球電感最強(qiáng)的油電混動(dòng)。

吉利i-HEV智能雙擎的安全性和可靠性同樣全球領(lǐng)先。應(yīng)用動(dòng)力冗余安全專利技術(shù)，神盾電池安全系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)，確保車輛行駛安全；平板液冷專用混動(dòng)電池以超標(biāo)設(shè)計(jì)、超綱驗(yàn)證，提前滿足電池安全新國(guó)標(biāo)。吉利i-HEV智擎混動(dòng)進(jìn)行了1.5萬(wàn)小時(shí)的臺(tái)架耐久試驗(yàn)，相當(dāng)于整車行駛里程約480萬(wàn)公里，比日系全球標(biāo)準(zhǔn)高出20%以上；同時(shí)，與吉利i-HEV智擎混動(dòng)同源的雷神電混，已累計(jì)搭載超過(guò)了115萬(wàn)輛產(chǎn)品，累計(jì)行駛里程近254億公里，可靠性經(jīng)受了全球用戶的充分驗(yàn)證。

此外，吉利i-HEV智能雙擎獲得七項(xiàng)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，包括中國(guó)汽研“混動(dòng)系統(tǒng)可靠性鐵人七項(xiàng)耐久”認(rèn)證、中國(guó)汽研“全球首個(gè)HEV車型正面18°偏轉(zhuǎn)疊加三連撞”安全認(rèn)證、吉尼斯世界紀(jì)錄“HEV車型全球最低油耗挑戰(zhàn)”等，充分驗(yàn)證其智能、節(jié)能、安全、可靠等硬核實(shí)力。

承載冠軍勢(shì)能，吉利2026年產(chǎn)品布局全面提速

作為吉利銀河開(kāi)啟兩百萬(wàn)新征程的首款新車，吉利銀河M7在車展現(xiàn)場(chǎng)官宣將于4月28日上市，新車基于 GEA Evo 全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造，搭載神盾金磚電池，純電續(xù)航最高 225km，綜合續(xù)航 1730km，麋鹿測(cè)試成績(jī) 81km/h，為家庭用戶帶來(lái)超越期待的用車享受。

與此同時(shí)，吉利銀河 M9 正式推出黑金智曜版，是在去年上市的產(chǎn)品序列之上增加的高定版，非改款換代。它采用玄夜鎏金專屬外觀配色與星云紅高定內(nèi)飾配色，是首款搭載千里浩瀚H7方案的銀河品牌車型。本次吉利銀河M9黑金智曜版推出的目的，就是以更豪華的設(shè)計(jì)以及進(jìn)階的智駕和座艙體驗(yàn)，向上拓展更大的市場(chǎng)份額。此外，吉利銀河旗下全新中級(jí)豪華電混轎車——吉利銀河星耀7現(xiàn)已開(kāi)啟全球預(yù)售，新車在設(shè)計(jì)、座艙、駕控、安全、智能五大維度實(shí)現(xiàn)全面升維，重新定義中級(jí)新能源轎車市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

燃油車方面，i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)未來(lái)將全面上車，2026年吉利將陸續(xù)推出4-5款全新智擎混動(dòng)車型。同時(shí)，星瑞、星越L、博越、帝豪等熱銷車型都將持續(xù)迭代升級(jí)，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，守住中國(guó)品牌燃油車十連冠的同時(shí)，沖擊全品牌燃油車銷冠。

從銀河之光第2代概念車的全新進(jìn)化，到原生新能源越野架構(gòu)與吉利i-HEV智擎混動(dòng)的硬核突破，再到中國(guó)星、吉利銀河的全品類矩陣，吉利已構(gòu)建起覆蓋設(shè)計(jì)、技術(shù)、產(chǎn)品的全鏈路競(jìng)爭(zhēng)力，以體系化優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑中國(guó)汽車品牌向上之路。面向未來(lái)，吉利將繼續(xù)以安全為基因、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以冠軍勢(shì)能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，持續(xù)為全球用戶帶來(lái)超越期待的用車體驗(yàn)。