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四激光雷達(dá)!嵐圖泰山X8正式上市,權(quán)益后售價(jià)28.29萬起

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近日,嵐圖汽車戰(zhàn)略車型泰山X8正式上市,定位“庭院級大五座SUV”,推出PHEV與EV兩種動(dòng)力共5款版型,權(quán)益后售價(jià)28.29萬-36.99萬。



空間:大五座的“空間天花板”

泰山X8最直觀的特點(diǎn),是越級尺寸帶來的空間優(yōu)勢。該車車身長寬高5200mm×2025mm×1814mm,軸距3090mm,以這樣的尺寸數(shù)據(jù)該車直接邁入大型SUV陣營。資料顯示,新車車內(nèi)座艙實(shí)得面積達(dá)6.1㎡,同時(shí)配備48處精細(xì)化儲物空間。

空間實(shí)用性體現(xiàn)在三個(gè)維度:一是乘坐空間,一排頭部空間1072mm,二排過道最寬處600mm,五座布局下每位乘客都能獲得寬敞坐姿;二是儲物能力,后備廂基礎(chǔ)容積1148L,可容納11個(gè)20寸行李箱,二排放倒后拓展至2361L,額外配備110L下沉儲物空間,戶外裝備、大件行李輕松裝載;三是場景拓展,行業(yè)唯一2.1m全自動(dòng)一鍵成床功能,一分鐘內(nèi)可將車內(nèi)變?yōu)榧兤酱蟠?,搭配同級唯一后備廂晾衣桿、二排小桌板、6kW外放電功能,露營、戶外辦公場景直接拉滿。



此外,二排零重力座椅帶32點(diǎn)揉捏按摩,搭配21.4英寸3K吸頂屏、29揚(yáng)聲器音響、13L冷暖箱,可切換大四座模式,兼顧商務(wù)與家庭場景,旨在打破“大空間=低靈活”的固有認(rèn)知。

駕控:后輪轉(zhuǎn)向+三腔空懸

泰山X8基于嵐圖青云行駛平臺2.0打造,旨在實(shí)現(xiàn)“城市通勤無壓力,戶外越野不手軟”。城市駕駛層面,該車搭載同級唯一雙向16°后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑僅5.4米,面對小巷調(diào)頭、窄位入庫、斷頭路脫困均可一把完成,徹底解決“大車難開”痛點(diǎn)。底盤采用前雙叉臂+后五連桿全鋁合金航空材質(zhì)懸架,輕量化與高剛性兼顧,配合EDC魔毯減震,城市路面濾震徹底。



戶外越野層面,泰山X8標(biāo)配“三腔空氣懸架”,支持5擋高度調(diào)節(jié)、4擋剛度調(diào)節(jié),高度調(diào)節(jié)范圍105mm,離地間隙238mm,應(yīng)對碎石路、坑洼路無壓力。同時(shí)配備7種駕駛模式,含高能越野模式,全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能電動(dòng)四驅(qū),爬坡、陷輪脫困能力突出。

企業(yè)給到了實(shí)測數(shù)據(jù):泰山X8在盤龍古道挑戰(zhàn)中,9分42秒跑完288道彎,平均2秒一彎,車身姿態(tài)穩(wěn)定,拿下量產(chǎn)新能源城市SUV過彎記錄。另外企業(yè)表示,在亞洲最大越野場測試中,順利通過80cm交叉軸、45°陡坡、30°傾斜V型溝、衛(wèi)士坡等極限路況。

續(xù)航與補(bǔ)能:最長1506km+12分鐘快充

動(dòng)力續(xù)航方面,泰山X8提供PHEV和EV雙版本。PHEV插混版搭載嵐海智能超混系統(tǒng),配備65kWh電池,官方CLTC純電續(xù)航370km,綜合續(xù)航1506km,跨省長途無需頻繁補(bǔ)能。EV純電版配備同級最大120kWh電池,CLTC續(xù)航727km,滿足日常通勤及長途出行需求。



補(bǔ)能效率是核心亮點(diǎn),全域800V高壓平臺+5C超充技術(shù),官方公布12分鐘即可將電量從20%充至80%,一杯咖啡時(shí)間就能滿電出發(fā)。同時(shí)支持6kW外放電功能,戶外可供電露營設(shè)備,提高實(shí)用性。

智駕與安全:四激光雷達(dá)+雙重安全標(biāo)準(zhǔn)

泰山X8輔助駕駛方面,搭載華為乾崑智駕ADS四激光雷達(dá)方案,硬件配置為1顆896線雙光路圖像級激光雷達(dá)+3顆固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)+5顆4D毫米波雷達(dá),共32顆高性能傳感器,構(gòu)建無死角感知系統(tǒng)。資料顯示該輔助駕駛方案可精準(zhǔn)識別懸空廣告牌、鄉(xiāng)村窄路路沿、后向溝渠等“隱形陷阱”,支持窄路泊車(比車寬多30cm即可入庫)、窄路會車、暴雨濃霧通行等極限場景。



安全方面,企業(yè)表示泰山X8按照C-NCAP五星、CIASI 3.0 Good+雙重頂級安全標(biāo)準(zhǔn)打造。車身采用多重防護(hù)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),七層正碰保護(hù)+五層追尾保護(hù)。并進(jìn)一步表示首創(chuàng)雙盾防撞加固車門,使用2200MPa熱成型鋼。同時(shí)全車配備9個(gè)安全氣囊,含同級最大140L副駕氣囊、60升超長側(cè)氣簾,覆蓋至第三排。電池采用琥珀2.0電池,16重結(jié)構(gòu)防護(hù),7×24小時(shí)監(jiān)控,可承受200kN擠壓、38kN底部沖擊。

總結(jié):

綜合來看,依托東風(fēng)造車底蘊(yùn)與華為等頂級合作伙伴賦能,泰山X8成為了嵐圖品牌沖擊高端SUV市場的拳頭產(chǎn)品。嵐圖泰山X8的核心優(yōu)勢可概括為“五項(xiàng)實(shí)力”:6.1㎡超大空間+百變場景、后輪轉(zhuǎn)向+三腔空懸的全地形駕控、1506km超長續(xù)航+12分鐘快充、華為四激光雷達(dá)輔助駕駛、雙重標(biāo)準(zhǔn)頂級安全。每一項(xiàng)配置都切合用戶痛點(diǎn),匹配當(dāng)下“既要又要還要”的用車需求。

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