2026年6月15日，江蘇太倉港碼頭內(nèi)，中波輪船股份公司（以下簡稱“中波公司”）62000載重噸多用途重吊船“卜彌格”輪開展貨物裝船作業(yè)。該船由我國自主設(shè)計(jì)建造，以十七世紀(jì)來華波蘭傳教士命名，本次裝載變壓器、工程車輛等貨物，起航前往波蘭。這一繁忙而有序的裝貨場景，既是中波公司深耕75載中歐班輪航線的日常剪影，更是新中國第一條遠(yuǎn)洋航線跨越時(shí)空、薪火綿延的生動(dòng)寫照。

雙方船員開展 “卜彌格”輪 試航

中波公司2024年出廠“卜彌格”輪在南美港口作業(yè)照片

75載風(fēng)雨同舟，緣起家國所需。為打破建國初期西方敵對勢力對我國實(shí)施的海上禁運(yùn)封鎖，中國和波蘭政府于1951年合資成立了新中國第一家中外合資企業(yè)——中波輪船股份公司。歷經(jīng)四分之三個(gè)世紀(jì)的守望相助與精誠合作，中波公司已成長為全球重大件設(shè)備貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

1951年下半年，毛澤東主席在有關(guān)部門上報(bào)中波公司運(yùn)作情況的文件上批示“好好辦”

自2016年以來，中波公司始終以習(xí)近平主席《推動(dòng)中波友誼航船全速前進(jìn)》署名文章精神為根本遵循，牢記“至今運(yùn)營良好”殷切囑托，深入踐行《中華人民共和國和波蘭共和國關(guān)于加強(qiáng)全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的行動(dòng)計(jì)劃（2024-2027年）》（下文簡稱“兩國行動(dòng)計(jì)劃”），拉響了向綠色低碳智能轉(zhuǎn)型升級(jí)的汽笛。公司加速優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，不斷提升區(qū)域服務(wù)能級(jí)，深度融入全球新能源產(chǎn)業(yè)與大型工業(yè)設(shè)備物流鏈供應(yīng)鏈，堅(jiān)定駛向“運(yùn)營良好”的百年中波事業(yè)“黃金航道”。

2016年6月18日《人民日報(bào)》頭版

綠色低碳“中波方案”

綠色，新時(shí)代航運(yùn)事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主題色。

中波公司統(tǒng)籌推進(jìn)綠色低碳合規(guī)建設(shè)與核心業(yè)務(wù)專精特新發(fā)展，探索形成獨(dú)具特色的“中波方案”。

近年來，中波公司緊密對標(biāo)國際海事組織（IMO）、歐盟（EU）關(guān)于國際航行船舶碳排放與能效管理的最新要求，構(gòu)建起契合重吊船隊(duì)運(yùn)營特點(diǎn)的碳合規(guī)管理體系。

“ 裕安 ”輪用船舶重吊聯(lián)吊裝載RTG

針對現(xiàn)役存量重吊船，分步實(shí)施動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)、船舶關(guān)鍵設(shè)備技改、船體防污減阻等節(jié)能改造舉措，取得階段性成效。結(jié)合航線布局，在部分航次試點(diǎn)生物燃油加注，實(shí)現(xiàn)相關(guān)航次減排20%。2024年歐盟碳排放交易體系（EU ETS）正式實(shí)施，中波公司船隊(duì)連續(xù)兩年獲履約評(píng)估A級(jí)評(píng)價(jià)，并在2025年歐盟FuelEU Maritime法規(guī)生效首年，即實(shí)現(xiàn)年度合規(guī)池結(jié)余超500噸等效二氧化碳。

“ 恒星 ”輪運(yùn)輸盾構(gòu)設(shè)備抵達(dá)澳大利亞

在新造船領(lǐng)域，中波公司邁向綠色低碳步履鏗鏘，提出了迎向節(jié)能減排綠色低碳未來的獨(dú)特設(shè)計(jì)建造方案。2026年5月20日，中波公司船隊(duì)艏駕駛型38000載重噸多用途重吊首制新船在上海振華海工舉行吉水儀式。該船型立足重吊船作業(yè)特點(diǎn)，量身定制優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，配備帶勢能回收功能的電動(dòng)克令吊，裝備1000千瓦電池實(shí)現(xiàn)峰谷時(shí)期動(dòng)能回收，峰值時(shí)期支持動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定性，有效降低燃油消耗。同時(shí)，新船型集成節(jié)能導(dǎo)管、舵球優(yōu)化和可接入岸電設(shè)置，不僅在設(shè)計(jì)航速下節(jié)能率達(dá)4%，更可在靠泊期間接駁岸電實(shí)現(xiàn)“零排放”。

船隊(duì)建設(shè)摁下“加速鍵”

從上世紀(jì)50年代十年一輪的船隊(duì)更新周期，到如今縮短至五年一輪的迭代升級(jí)，中波船隊(duì)建設(shè)駛?cè)胩豳|(zhì)擴(kuò)容“快車道”。2021年，62000載重噸系列重吊船投入運(yùn)營，一舉引領(lǐng)行業(yè)邁入6萬噸級(jí)新時(shí)代。僅時(shí)隔5年，2026年中波公司再度簽下6艘同級(jí)別新型重吊船建造訂單，彰顯落實(shí)《兩國行動(dòng)計(jì)劃》中“繼續(xù)快速發(fā)展”“積極為中波貿(mào)易發(fā)展提供海運(yùn)服務(wù)”要求的堅(jiān)定行動(dòng)，也進(jìn)一步謀定航運(yùn)主業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大的先機(jī)。

2026年5月以來，“中波安順”輪、“中波安康”輪兩艘63500載重噸散貨船及62000載重噸系列第8艘“哥白尼”輪相繼首航。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2026年內(nèi)，中波公司計(jì)劃接入各型新船5艘，總計(jì)26.5萬載重噸，創(chuàng)中波公司成立75年來年度接船噸位歷史之最。

“ 中波安康 ”輪和“ 中波安順 ”輪

未來兩年，還將有13艘新船陸續(xù)交付入列，總載重噸超70萬噸。依托“中波-弘發(fā)”雙品牌運(yùn)營戰(zhàn)略，中波公司將持續(xù)鞏固在重大件設(shè)備貨遠(yuǎn)洋運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，穩(wěn)步拓展散雜兼營、多元互補(bǔ)的化發(fā)展格局，全方位服務(wù)全球新能源、大型工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)物流鏈供應(yīng)鏈的緊迫需求。

與產(chǎn)業(yè)發(fā)展同頻共振

2026年5月13日，比利時(shí)安特衛(wèi)普港，中波公司“克拉舍夫斯基”輪卸載國產(chǎn)儲(chǔ)能柜。該批次貨物從上海南港發(fā)運(yùn)，也是該港口首次通過非集裝箱船舶運(yùn)輸儲(chǔ)能設(shè)備，標(biāo)志著上海南港首次非集裝箱船發(fā)運(yùn)儲(chǔ)能柜，標(biāo)志著上海區(qū)域一條嶄新的新能源設(shè)備出海服務(wù)鏈已經(jīng)打通。

自2019年起，中波公司全程護(hù)航中國儲(chǔ)能柜出海，協(xié)同海事監(jiān)管與港口單位完善優(yōu)化服務(wù)規(guī)程，經(jīng)七年技術(shù)論證與實(shí)踐打磨，于2023年年中實(shí)現(xiàn)規(guī)?；堪l(fā)運(yùn)，并陸續(xù)打通南通通洋呂四、廈門現(xiàn)代、上海南港等多條儲(chǔ)能柜出海新通道。

波蘭客戶100個(gè)定制貨柜全程物流項(xiàng)目在波蘭格但斯克港進(jìn)行海陸轉(zhuǎn)運(yùn)

中波公司精準(zhǔn)研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向，提前對接新能源與新興設(shè)備制造商，以“靠前服務(wù)”嵌入產(chǎn)業(yè)前端，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)物流與實(shí)體制造業(yè)“雙向奔赴”。早在2004年，中波公司前瞻布局風(fēng)電設(shè)備遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，緊跟風(fēng)電產(chǎn)業(yè)出海浪潮，在2010年風(fēng)電“出?！本畤娖谥袚屨际袌鱿葯C(jī)。2025年，歷時(shí)兩年、執(zhí)行41個(gè)航次，圓滿完成沙特新未來城全球最大綠氫工廠風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸任務(wù)，再一次體現(xiàn)了中波公司在風(fēng)電運(yùn)輸領(lǐng)域豐富的承載經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)優(yōu)勢。

近年來，從大型盾構(gòu)機(jī)、港口起重機(jī)到新型鋼軌、成套工業(yè)生產(chǎn)線，中波公司堅(jiān)持前置對接產(chǎn)業(yè)鏈前端需求，緊貼高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)，以定制化物流方案精準(zhǔn)匹配出海需求，持續(xù)深化航運(yùn)主業(yè)與國內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的互聯(lián)互通、同頻共生。

深化雙方合作創(chuàng)新局

2026年6月15日，中波公司上海總部工作人員遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)羅馬尼亞康斯坦察港貨物裝卸及跨境運(yùn)輸工作。

中波公司中國上海總公司全程物流室業(yè)務(wù)員嚴(yán)楊正在與羅馬尼亞康斯坦察港現(xiàn)場監(jiān)督卡車裝載的同事進(jìn)行視頻通話。曾擔(dān)任船舶大副的他，尤其關(guān)注安全交付，重點(diǎn)叮囑人員防護(hù)要求。

正在江蘇太倉碼頭裝載出口風(fēng)電的“ 哥白尼 ”輪

不久前，中波公司“赫貝特”輪在康斯坦察港卸載中國出口鋰電池生產(chǎn)線設(shè)備。隨后，大型卡車接力執(zhí)行產(chǎn)線設(shè)備從羅馬尼亞到匈牙利的公路跨國運(yùn)輸。當(dāng)天，第33、34、35車次正在發(fā)運(yùn)。整套鋰電池生產(chǎn)線正以“海陸聯(lián)運(yùn)”方式，從中國太倉直達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯廠區(qū)，正是由中波公司營銷中心/物流中心協(xié)同中東歐物流平臺(tái)POLBROK公司執(zhí)行，彰顯了“航運(yùn)+物流”一體化服務(wù)鏈延伸能力。

中波公司緊扣五年發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，搶抓高質(zhì)量共建“一帶一路”機(jī)遇，加快構(gòu)建“一體兩翼N驅(qū)”新發(fā)展格局，著力打造專業(yè)化領(lǐng)先型航運(yùn)物流綜合服務(wù)商。中波公司中東歐物流平臺(tái)與長三角物流平臺(tái)遙相呼應(yīng)，聯(lián)動(dòng)休斯敦、迪拜子公司及全球代理網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)提升本土化服務(wù)能力，延伸特色海運(yùn)服務(wù)鏈，在保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流鏈穩(wěn)定韌性中，持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

2019年全面推進(jìn)“航運(yùn)+物流”轉(zhuǎn)型以來，中波公司全程物流貨量連年攀升，先后服務(wù)塞爾維亞鋼廠技改、阿塞拜疆光伏、烏拉圭變壓器、阿根廷模塊、埃及風(fēng)電、非洲疫苗廠、保加利亞儲(chǔ)能柜、德國紡織廠及波蘭、奧地利等地產(chǎn)線搬遷項(xiàng)目等。以波蘭本地員工為主的中波下屬合資POLBROK公司參與其中多個(gè)項(xiàng)目，憑借專業(yè)門到門服務(wù)能力贏得客戶信賴，并為波蘭波羅的海電力公司風(fēng)電場建設(shè)提供后勤支持，成為公司波方股東高度評(píng)價(jià)的發(fā)展新亮點(diǎn)。

2026年1至5月，中波公司全程物流貨量同比增長16.4%。中波公司正以本土化優(yōu)勢破解跨國多式聯(lián)運(yùn)難題，成為“一帶一路”沿線物流保障的堅(jiān)實(shí)力量。

中波公司上?？偛看髽?/p>

75載初心如磐，75載合作彌堅(jiān)。2026年6月15日，中波公司第37次股東會(huì)審議通過新一輪深化改革舉措——全面發(fā)揮中波合作獨(dú)特優(yōu)勢，夯實(shí)主業(yè)根基，增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力，推動(dòng)友誼事業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大！

“ 廣安 ”輪船員祝福中波公司

“ 裕安 ”輪船員祝福中波公司

“中波友誼航船”正朝著“百年中波”愿景與中波建交百年的歷史性交匯點(diǎn)破浪前行，在新時(shí)代的蔚藍(lán)航道上駛向更加輝煌燦爛的未來！