極星Polestar是一個全球豪華純電高性能汽車品牌，它花大力氣研發(fā)高性能純電車型，以求給消費者帶來絕佳的純電出行體驗。1月15日，極星Polestar舉辦了極星Polestar4區(qū)域上市暨用戶交付活動，標志著極星Polestar4正式開啟全國批量交付。而極星Polestar4的價格區(qū)間為29.99萬元-39.99萬元。

極星Polestar4如何演繹北歐風？

極星Polestar在2017年正式獨立之后，憑借其市面上罕見的高性能豪華雙門轎跑車型極星1，之后推出的極星2和極星3。而極星Polestar4作為轎跑SUV新物種，基于SEA浩瀚架構打造，外觀風格體現(xiàn)了極星品牌的獨特個性。

作為一款中大型SUV，極星Polestar4長寬高分別為4839mm、1994mm、1544mm，軸距則達2999mm。外觀方面，極星Polestar4具有獨特的辨識度。前臉有極星家族經典的“Thor's Hammer”雷神（參數(shù)丨圖片）之錘LED日間行車燈，搭配醒目的極星LOGO；側面的無框車門和隱藏式門把手，再加上黑色飾條和轎跑SUV的造型，頗具時尚感；尾部采用簡潔設計，尾燈采用貫穿式造型。

極星Polestar4內飾采用了該品牌慣用的簡潔座艙布局，車內共配備4塊顯示屏，包括10.2英寸駕駛員儀表屏、15.4英寸橫向中控屏、14.7英寸W-HUD抬頭顯示及5.7英寸后排中控屏。其中駕駛員儀表屏、橫向中控屏及W-HUD抬頭顯示組成三屏聯(lián)動，駕駛員所需要的重要信息可以在三者中順暢流轉，提升閱讀和操作的便捷性，為駕駛員提供高效、直觀的信息支持。

動力方面，極星Polestar4提供單電機版、雙電機版供用戶選擇：雙電機版車型配備前后雙永磁同步電機（前200千瓦/后200千瓦），最大扭矩686?！っ?，0-100公里/小時的加速時間最快為3.8秒；單電機版車型配備后永磁同步電機，后驅電機最大功率200千瓦，最大扭矩343?！っ?。兩種版本均帶有碳化硅逆變器，整車CLTC續(xù)航里程為612-709公里。

極星Polestar4值得入手嗎？

極星Polestar4的純電動力加中型轎跑SUV的定位，讓人很容易想到另一款類似的車型，那就是蔚來的EC6。翻看一下價格可以知道，極星4的售價是比蔚來EC6更親民一些的。另外，極星4雙電機車型的零百加速可以達到3.8秒，比蔚來EC6還快。至于續(xù)航，極星Polestar4的CLTC續(xù)航里程可超700km，續(xù)航能力更是一點也不弱。

充電焦慮一直是新能源汽車發(fā)展的掣肘因素，極星Polestar直擊市場和消費者痛點，在補能服務、零售布局及售后服務等方面也進行了全方位的完善更新，為用戶打造全鏈條超豪華體驗。極星Polestar全新的補能服務體系可通過極星APP一鍵觸達，以品牌自建充電樁、與特斯拉共享超充樁以及甄選的公共補能站為三大支點，打通無憂補能體驗。在自建充電樁方面，極星Polestar計劃在2024年第一季度完成60座充電樁的建設。據(jù)悉，今年極星Polestar擬增至120家品牌中心及銷售網(wǎng)點；高效補能城市覆蓋率達98%，同時極星Polestar3和品牌首款智能手機面市。

總之，極星Polestar4集長續(xù)航、強動力、高安全性于一身，是一款比較值得入手的中型轎跑SUV。說到安全，極星品牌誕生之初就帶有沃爾沃的基因，注重安全可以說是與生俱來的。在安全方面，極星Polestar4不僅有SuperVision高級駕駛輔助系統(tǒng)，還有很多看不見的安全裝備，加上極星Polestar到位的充電網(wǎng)絡，可以全方位提升用戶的用車體驗。

結語：

在純電領域，極星Polestar可以說是做得比較好的，產品的參數(shù)看起來非常不錯，很有市場競爭力。但產品要想賣得好，營銷可不能落下。只有這樣，才能更好地提升極星品牌的知名度，讓更多的人感受到極星車型的真正魅力。而極星Polestar4也是攜智能座艙而來，加上更好的補能、售后服務，未來表現(xiàn)值得期待。（文|余）