中新網(wǎng)重慶6月14日電(陳佳欣)2026中國汽車重慶論壇日前在重慶圓滿閉幕。從“全球車中國賣”到“中國車全球賣”，跨國企業(yè)如何轉(zhuǎn)型？中國汽車出海如何行穩(wěn)致遠(yuǎn)？回顧本次論壇，國內(nèi)外行業(yè)人士圍繞這些話題深入交流，共話中國汽車全球化發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，留下了諸多精彩觀點(diǎn)。

　　據(jù)了解，本屆論壇以“在變革的時代 塑造行業(yè)的未來”為主題，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國國際商會汽車行業(yè)商會、重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦。

圖為論壇現(xiàn)場?！≈貞c國際汽車展覽會組委會供圖

　　劉新宇：中國強(qiáng)大的研發(fā)能力正在反哺日產(chǎn)全球業(yè)務(wù)

　　日產(chǎn)(中國)投資有限公司總經(jīng)理劉新宇表示，進(jìn)入中國41年，日產(chǎn)在中國已擁有1900萬客戶。從“全球車中國賣”到“中國車全球賣”，跨國企業(yè)如何轉(zhuǎn)型？日產(chǎn)給出的答案是：2024年提出“在中國、為中國”，2026年提出“在中國、向全球”。

　　劉新宇表示，“在中國”三個字沒有改變，代表著對1900萬中國客戶信任的堅(jiān)守；而“向全球”則意味著把中國更好的產(chǎn)品、更具競爭力的供應(yīng)鏈和更先進(jìn)的技術(shù)帶向全球市場。

　　今年，日產(chǎn)宣布中國將成為其出口和創(chuàng)新基地。零部件出口方面，其利用中國的成本優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢服務(wù)全球市場；整車出口方面，日產(chǎn)與東風(fēng)汽車成立進(jìn)出口公司，將中國制造的汽車銷往全球多個地區(qū)，實(shí)現(xiàn)中國產(chǎn)品與海外服務(wù)體系的協(xié)同發(fā)展。鄭州日產(chǎn)皮卡以及東風(fēng)日產(chǎn)N7等車型已陸續(xù)進(jìn)入海外市場。

　　與此同時，中國強(qiáng)大的研發(fā)能力正在反哺日產(chǎn)全球業(yè)務(wù)。劉新宇表示，從過去“技術(shù)引進(jìn)來換市場”到今天“技術(shù)走出去促合作”，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)站上新的發(fā)展階段。他同時分享了企業(yè)出海經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為必須用好中國人才，推進(jìn)用人本土化。

　　倪威：零部件是整車出海之基

　　車聯(lián)智匯(北京)科技發(fā)展有限公司董事長倪威表示，包括博世在內(nèi)的許多跨國企業(yè)進(jìn)入中國后，在推動中國汽車產(chǎn)業(yè)特別是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面發(fā)揮了積極作用。他認(rèn)為，零部件能力始終是整車國際競爭力的重要基礎(chǔ)。如果零部件能力達(dá)不到國際標(biāo)準(zhǔn)，整車產(chǎn)品也很難具備真正的國際競爭力。

　　面對企業(yè)出海過程中遇到的技術(shù)門檻、法規(guī)要求以及碳足跡等問題，倪威認(rèn)為，任何企業(yè)在全球化過程中都會面臨挑戰(zhàn)，最重要的是實(shí)現(xiàn)思想和理念的全球化。如果企業(yè)的思維方式?jīng)]有走向全球，那么面對復(fù)雜國際環(huán)境時將面臨更大挑戰(zhàn)。他建議，認(rèn)真研究跨國企業(yè)在中國本土化發(fā)展的歷程，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、把握規(guī)律，為中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展提供借鑒。

　　孟慶昕：出海數(shù)據(jù)合規(guī)是必須的入場券

　　北京四維圖新科技股份有限公司高級副總裁、CMO兼董秘孟慶昕表示，出海本地化合規(guī)不是可選項(xiàng)，而是企業(yè)進(jìn)入國際市場的基礎(chǔ)門檻。作為從圖商向軟硬一體解決方案商轉(zhuǎn)型的新型Tier1企業(yè)，四維圖新依托20多年積累的現(xiàn)實(shí)世界數(shù)據(jù)能力，持續(xù)為企業(yè)出海提供支持。她以歐洲市場為例介紹，在開展智能駕駛高質(zhì)量數(shù)據(jù)集業(yè)務(wù)時，需要嚴(yán)格遵守歐盟《通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例》等法規(guī)要求。為此，該公司建立了一套完整的數(shù)據(jù)合規(guī)工具鏈。

　　孟慶昕認(rèn)為，企業(yè)推進(jìn)海外本地化運(yùn)營，需要重點(diǎn)關(guān)注四個方面：全面研究當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、充分結(jié)合當(dāng)?shù)赜脩袅?xí)慣、提升本地數(shù)據(jù)運(yùn)營能力以及實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化部署和安全管理。她表示，合規(guī)的數(shù)據(jù)本地化運(yùn)營不僅能夠提升產(chǎn)品競爭力和品牌價值，也有助于企業(yè)挖掘更多商業(yè)化機(jī)會。

　　與會嘉賓普遍認(rèn)為，中國汽車全球化發(fā)展正從產(chǎn)品出海邁向品牌、技術(shù)、服務(wù)和體系能力協(xié)同出海的新階段。面對更加復(fù)雜的國際市場環(huán)境，持續(xù)提升創(chuàng)新能力、本地化運(yùn)營能力和全球化經(jīng)營能力，將成為中國汽車企業(yè)拓展全球市場的重要支撐。

　來源：中國新聞網(wǎng)