上海
70萬(wàn)級(jí)豪車(chē)銷(xiāo)量冠軍，不再是BBA，而是華為系尊界S800。已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月奪冠，從2025年5月30日上市以來(lái)，總銷(xiāo)量突破1.85萬(wàn)臺(tái)。
看到這個(gè)結(jié)果，就有人開(kāi)始酸了，在評(píng)論區(qū)說(shuō)：“銷(xiāo)量要第幾都可以，你要看路上有幾輛，我這邊大把奔馳寶馬，隨處可見(jiàn)。一個(gè)加幾塊電池的，就要幾百萬(wàn)？”
哈哈，我只能這么對(duì)他說(shuō)：你老了呀，你已經(jīng)不是這個(gè)時(shí)代的人了。都2026年了，你滿(mǎn)腦子還是BBA。你這個(gè)邏輯就好比在說(shuō)：現(xiàn)在是70歲的老人多，還是小孩多？我們都知道：老人雖然現(xiàn)在還是比小孩多，但攔不住老人每天要死去很多，而小孩每天都在增長(zhǎng)，誰(shuí)多誰(shuí)少不言而喻。
現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，不僅是電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)代，更是智能汽車(chē)的時(shí)代，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。在這方面，BBA等西方車(chē)企已經(jīng)落后于中國(guó)，在思想和理念上已然跟不上時(shí)代的步伐，它們已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、放棄掙扎，開(kāi)始主動(dòng)擁抱中國(guó)技術(shù)。
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