【CNMO科技早報】據(jù)臺媒信息，iPhone 18系列今年9月發(fā)布的新品中沒有折疊機，折疊機將在明年春上市；交通運輸部等十一部門聯(lián)合發(fā)布《推動新能源重卡規(guī)?；瘧?yīng)用實施方案》；截至2026年第23周（6月1日至6月7日），REDMI K90銷量約215.05萬部；零跑汽車回應(yīng)了零跑D19產(chǎn)能情況、交付節(jié)奏等問題。

博主：蘋果折疊機預(yù)計明年春季上市 產(chǎn)能約1100萬部

　　數(shù)碼博主“智慧芯片案內(nèi)人”發(fā)文稱，據(jù)臺媒信息，iPhone 18系列今年9月發(fā)布的新品中沒有折疊機，折疊機將在明年春上市，第一代折疊機的產(chǎn)能預(yù)測是1100萬部。

　　該博主還表示，蘋果折疊機大概率還是今年上市。不過折疊機的可靠性設(shè)計相比直板機難度更大，產(chǎn)品上市之后的返修率更高。當(dāng)前的折疊機技術(shù)已經(jīng)相對成熟了很多，蘋果是從產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展中收益。

2030年新能源重卡滲透率達(dá)到40% 保有量突破160萬輛

　　全國整體目標(biāo)上，要求到2030年新能源重卡滲透率達(dá)到40%，保有量突破160萬輛。重點區(qū)域方面，京津冀、汾渭平原等大氣治理重點區(qū)域，固定線路短倒重卡運輸電動化比例要求超過80%；補能設(shè)施方面，要求規(guī)劃建設(shè)3萬公里零碳公路運輸通道，同步落地約3000座重卡充換電站，引導(dǎo)在重點場景布局加氫站、綠色燃料加注站；干線結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，要求高速公路新能源重卡貨運量占比達(dá)到18%。

　　中國電力科學(xué)研究院專家李斌曾在第五屆農(nóng)村能源發(fā)展大會上表示，國內(nèi)重卡保有量僅3%，卻貢獻(xiàn)了50%的道路交通碳排放。另據(jù)國融證券研報，新能源重卡行業(yè)已從政策培育期邁入經(jīng)濟性驅(qū)動的規(guī)模爆發(fā)階段，2025年國內(nèi)銷量同比增超180%、突破23萬輛，新車滲透率增至近30%。在港口、礦區(qū)等封閉場景正加速替代，截至今年5月，鋼鐵重鎮(zhèn)唐山域內(nèi)電動重卡滲透率已突破40%，廈門港港口內(nèi)部轉(zhuǎn)運占比已超30%。

曝REDMI K90銷量約215萬部 Turbo 5系列銷量約178萬部

　　數(shù)碼博主“RD觀測”透露，截至2026年第23周（6月1日至6月7日），REDMI K90銷量約215.05萬部，K90 Max銷量約28.67萬部，K90 Pro Max銷量約68.36萬部，三款機型合計銷量約312萬部。此外，REDMI Turbo 5系列銷量約177.52萬部。

　　作為對比，截至第22周（5月25日至5月31日），REDMI K90銷量約為208.59萬部，K90 Max約26.4萬部，K90 Pro Max約64.61萬部，合計約300萬部；Turbo 5系列銷量約170.84萬部。

　　截至第21周（5月18日至5月24日）的數(shù)據(jù)顯示，REDMI K90銷量約202.95萬部，K90 Max約23.81萬部，K90 Pro Max約61.13萬部，合計約288萬部；Turbo 5系列銷量約164.77萬部。

零跑汽車：零跑D19產(chǎn)能已完成爬坡 月產(chǎn)能爬升過萬臺

　　零跑汽車表示，目前零跑D19產(chǎn)能已完成爬坡，月產(chǎn)能已經(jīng)爬升過萬臺，全國各區(qū)域交付節(jié)奏有序提升，已下單的用戶將會加速交付，具體受版型顏色地區(qū)影響。

　　據(jù)CNMO科技了解，6月30日24點前定購零跑D19，可限時享受超多權(quán)益+至高11萬3年0息+四項終身免費質(zhì)保+尊享服務(wù)。