河南
快科技6月16日消息，據(jù)報(bào)道，2026年7月1日起，兩項(xiàng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)將正式落地實(shí)施，分別是《電動(dòng)汽車安全要求》與《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》。
兩套標(biāo)準(zhǔn)分別從整車安全和動(dòng)力電池核心安全出發(fā)，大幅提升安全門檻，全方位守護(hù)駕乘人員出行安全。
在整車安全層面，新規(guī)重點(diǎn)優(yōu)化了應(yīng)急斷電功能。
以往電動(dòng)車依賴軟件實(shí)現(xiàn)斷電操作，存在一定安全隱患，新國(guó)標(biāo)明確將"一鍵斷電"定為物理斷電裝置，可直接切斷整車高壓回路與儲(chǔ)能系統(tǒng)的連接。
該功能操作簡(jiǎn)單，車輛處于靜止且不充放電時(shí)，駕駛員通過點(diǎn)觸或長(zhǎng)按即可啟動(dòng)，能有效提升交通事故中救援工作的效率與安全性。
動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)更為嚴(yán)格。
舊標(biāo)準(zhǔn)僅要求電池出現(xiàn)熱異常時(shí)提前五分鐘發(fā)出警報(bào)，新版標(biāo)準(zhǔn)直接硬性規(guī)定電池必須做到不起火、不爆炸，同時(shí)仍需保留報(bào)警功能，且電池產(chǎn)生的煙氣不能傷害車內(nèi)人員。
為適配復(fù)雜用車場(chǎng)景，電池新國(guó)標(biāo)還新增多項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目，包括模擬路況磕碰的底部撞擊測(cè)試，以及模擬日常使用的300次快充循環(huán)后外部短路測(cè)試，兩項(xiàng)測(cè)試均要求電池?zé)o起火、爆炸現(xiàn)象。
此外，標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了電池測(cè)試環(huán)境參數(shù)，完善絕緣電阻相關(guān)規(guī)范，升級(jí)擠壓測(cè)試判定條件，同時(shí)明確該標(biāo)準(zhǔn)僅適用于車輛驅(qū)動(dòng)類動(dòng)力電池。
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