河南
快科技6月17日消息，昨晚，零跑汽車正式發(fā)布全新C10、C11、C16三款C系列新車。
在隨后的媒體溝通會(huì)上，零跑創(chuàng)始人朱江明透露："真正舉起芯片的人是我對(duì)吧？新能源汽車?yán)锩?，第一個(gè)舉起芯片的是我。"
他表示，大家如果記憶深刻的話，零跑在水立方發(fā)布的凌芯01芯片，當(dāng)時(shí)只有4.2TOPS算力。
公開資料顯示，凌芯01是由零跑汽車與大華股份聯(lián)合研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片，也是國(guó)內(nèi)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片。
該芯片于2020年正式發(fā)布，2021年隨零跑C11車型上市而實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。
凌芯01采用28nm制程工藝，CPU采用阿里平頭哥的玄鐵C860處理器，AI處理器集成8核神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器，主頻最高1GHz，支持通過PCIE級(jí)聯(lián)技術(shù)進(jìn)行多片組合以提升算力。
值得一提的是，該芯片為中國(guó)首款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車規(guī)級(jí)AI智能駕駛芯片。
不過，朱江明認(rèn)為，當(dāng)下的AI智駕芯片性能已經(jīng)過剩，市面上已有十余種選擇，一年有一兩千萬片的需求。"現(xiàn)在的需求，所以我認(rèn)為還是要回歸到自己的本質(zhì)。"
至于零跑是否會(huì)入局自研芯片，朱江明表示，在沒有達(dá)到足夠的規(guī)模之前，當(dāng)下可能更多會(huì)聚焦能夠產(chǎn)生價(jià)值的、更重要的核心零部件，以及更加創(chuàng)新的整車產(chǎn)品。
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